Загрузил нормально...
У тебя идеи опережают производственные возможности
Попробуем соорудить А пока много работы другой.

вот такой получился переходник для подключения ковеевской горелки к польскому баллону

У меня получилось еще интереснее
Это переходник с польского баллона 3/8LH-EpiGas(M) с вращающимся уголком, полиамидным шлангом 6 мм, быстроразъемным клапаном мини-серии, ответом к нему с резьбой EpiGas(F) на конце +заглушка.

...за картинки спасибо!
и ты молчал!!! теперь точно заказами задолбаю

Я на этом форуме недавно, хотя успел уже пообщаться в личной переписке с energizer'ом. У меня просьба к участникам: опубликуйте пожалуйста небольшой глоссарий по используемым баллонам, желательно с фотографиями. Не всегда понятно, о каких баллонах идёт речь. Я знаю только бытовые 50 литров и те, которые на моей аватаре. К примеру "цанговые" это какие? И есть ещё в продаже пятилитровые. А "польские" вообще не представляю. Заранее благодарен.

Польские баллоны - здесь офсайт (ссылку давал Zeusa на 6-й странице этой темы), там есть и фото используемых баллонов......
польский баллон:


резьбовые, клапанные баллоны (типа EPI-GAS):




цанговые (как у тебя на аватарке):


французские баллоны клапанного типа:


протыкаемые баллоны (заправке не подлежат):


а пятилитровые бывают и польские и наши......польские гораздо аккуратнее и легче, присоединительные резьбы у них разные

это наверное ОФФ......тема про переходники для заправки.....

ну почему же офф...? Заправляем-то баллоны и разные и не только заправляем, а пытаемся питать от больших баллонов лампы - горелки, так что думаю, что все должны знать, с чем мы дело имеем...
просто нам наиболее важны именно присоединительные размеры, поэтому продолжу предыдущий пост: Про менее компактные баллоны - те, которые называем бытовыми...
Поляцкие баллоны как правило имеют резьбу 3/8"LH (левая резьба) объемы на оффсайте ,
Советский стандарт - красные пропановые баллоны 5, 12, 20, 40л - имеют вентиль с присоединительной резьбой 21.8 мм, 14 ниток на дюйм, на которую накручивается всем известная накидная гайка на 27 с левой резьбой.
главный недостаток наших баллонов - то, что они внутри всегда ржавые и эта фигня засоряет нам клапана и стирает уплотнения...
главный недостаток польских баллонов, то что они в несколько раз дороже и их не на любой заправке сможете заправить...

Вот спасибо, poputchik! Просветили!
А насчёт питания конфорочных плиток, рассчитанных на цанговые баллоны от больших бытовых, мне в магазине газового оборудования рассказали про неудачный опыт. Сказали, что они пробовали подсоединять большой бытовой баллон к такой плитке и она не хотела работать. Срабатывала защита. Но какая там защита? Думаю, что должен быть просто жиклёр соответствующего сечения и всё. Как-нибудь зайду к ним и уточню, как они проводили испытания и на какой модели плитки. А может быть у них в щланге воздух оставался и они не дождались, пока он газом заполнится! Узнаю - отпишусь.

по поводу защиты они конечно загнули, скорее всего они подключали плитку, расчитанную на цанговый баллон, к большому баллону через редуктор, а нужно было напрямую. Некоторые такие плитки идут даже в комплекте с заводским переходником для большого баллона. Очень многие товарищи допускают такую ошибку, то ставят редуктор давления где он не нужен, то убирают там где он необходим....
подключай напрямую и всё будет работать!

+1 poputchik, верно! Постоянно сталкиваюсь со всякими заблуждениями по поводу "защиты", или убеждений типа "никогда не делаете так - взорветесь нафиг". Все горелки, работающие на портативных баллонах расчитаны на высокое давление газа, т.к. игла -вентиль - жиклер расчитана именно на регулировку высокого давления, соответственно и форсунка на то же расчитана. Я пробовал подключать некоторые большие паяльные газовые горелки с редуктором. Результат - они горят таким факелом, как горящая гозета. подключал без редуктора - отлично работают.

сама система жиклёр/горелка, в приборах расчитанных на низкое и высокое давление, имеет разную конструкцию, там где высокое давление жиклёр сам по себе имеет очень маленькое проходное сечение, газ выходит из жиклёра хоть и в малых количествах но с огромной скоростью, получается (если ничего не путаю в названиях) инжекторный эффект, он за собой через специальные отверстия засасывает воздух и уже в камере горелки горит так, аж гудит.........., а если запитать через редуктор инжекторный эффект очень слабый (из-за низкой скорости газа), воздух практически не засасывается в камеру, вот газ и горит уже на выходе (не в камере) с копотью......как газета.....
Все размеры жиклёров...горелок...форсунок...отверстий строго расчитаны, любые изменения (почти всегда) ведут к неправильному сгоранию газа. Простите за много буков.....
не знаю понятно ли высказался

а можно поподробнее про уголок? судя по картинке, он промышленного изготовления.
Про шланг тоже интересно!
А вот быстроразъёмные клапана юзаю давно, но мини-серии не встречал это где ж такие найти можно?

Все блестяшые штуки - стандартные изделия итальянской фирмы Camozzi, которая специализируется на арматуре для пневматики. Игольчатый вентиль на твоем заправочном переходники этой же фирмы. Достать непросто - часто надо заказывать - каталог очень обширный, наличие всех нужных узлов дже в спецмагазинах встречается редко. Причем поскольку все превосходного качества, то и цена соответствующая. Сделано либо из нержавейки, как вентили, либо из хромированой латуни, как фиттинги. Вращающийся уголок позволяет не танцевать вокруг баллона, когда закручиваешь гайку и потом, когда переставляешь горелку в другое место. Шланг тоже Camozzi - гобкий неармированый шланг, расчитаный где-то на 16 атмосфер. Соединения на фитингах под такой шланг двух типов - короткая оливка с накидной гайкой как на быстроразъеме и цанга, как на уголке, которое моментально собирается и почти так же моментально разбирается.

Сегодня ради интереса в магазине ( не специализированном) поглядел на плитку. К сожалению названия не запомнил (или не было его вовсе). Плитка не дорогая, где-то порядка 700 рублей, рассчитана на цанговый баллон. Так вот там, когда открываешь крышку для установки баллона явно виден небольшой встроенный редуктор.