Привет
подскажи, а где приобрести игольчатій кран.
Хочу поставить на газовую печку.

Смотря какой кран, с какими присоединительными резьбами... Для чего именно, в какое место и на какую печку нужен кран?

Energizer, переходник получил, качетво изготовления-супер! Всё понравилось. Уже опробывал. Спасибо.

Я рад! Пользуйтесь, задавайте вопросы, предъявляйте претензии - сделаем наши железки лучше! Обязательно изучите инструкцию!!

Здравствуйте всем!!! Очень нужен переходник с польского газового баллона на газовую плитку "Форес", а также для аправки этого баллона. (В балоне левая резьба). А также, по возможности, подскажите пожалуйста, как решить проблему: заправил баллон на обычной газовой заправке, накрутил на "соски" шланг и зажал его хомутами. При открытии вентеля подачи газа, через какоето непродолжительное время, начинается подтравливание газа в местах соединения "сосков" и шланга. Как быть?

Приветствую! Что такое польский баллон - понятно, наверняка там резьба 3/8" LH.
Переходники для заправки баллона имеются. - это переходник с польской резьбы 3/8" LH на советскую левую резьбу 21.8мм 14ниток на дюйм. По сути он превращает горловину польского баллона в советскую и для газозаправки и для горелки.
Что такое плитка "Форес" - объясни пожалуйста.
Если травит газ из соединения шланга с оливкой штуцера, значит неправильно подобраны диаметры шланга к оливкам. Надо чтобы одевалось очень плотно. решение - либо поменять шланг, либо штуцера на подходящие.
Что за шланг и что за штуцера?

Energizer, скорее всего, имеется ввиду "Портативная газовая плита в пластиковом кейсе" от ТМ FORREST (ссылка).

Они выпускаются в модификации, где помимо возможности подсоединять цанговые баллончики, имеется съёмный штуцер (вкручивается блок редуктора) для газовой магистрали...

Да да! Именно такой как показан на втором рисунке. и при одеваниии на него шланга и зажиме его хомутами, при открытии вентеля в баллоне, через непродолжительное время он начинает сифонить.

Я уже говорил- проблема в том, что шланг слишком легко одевается на оливку, и поскольку говорите, что травит и с другой стороны, тем более, значит шланг слишком большой по диаметру или мягкий не армированый... Тут никакой загадки нет. Придите со штуцером в магазин/на базар и купите подходящий шланг.

читал тему, понимаю что не актуально - но может быть кому то будет интересно







http://chernigiv.prom.ua/p1477062-indiv ... sn-10.html
маленькие баллончики конечно не заправить, но авто заправить метаном таки можно, отчасти и байка не такая уж и байка... наверно


кстати, по поводу переходников ещё актуально? и какова цена на сегодняшний день?

Да, интересует комплект, для заправки от обычных советских, российских баллонов, туристических цанговых баллончиков (переходник под epi-gas есть). Цена, и пересылка в Россию возможна?

Отправка в Россию возможно, проделывали уже много раз.
Цена - эквивалент 35$ в варианте №3 с вентилем и стравливающим клапаном.
Другие варианты не вижу смысла предлагать и делаю их исключительно под заказ, тк считаю их морально устаревшими и неудобными.

Это как и говорилось, спец. компрессор, охладитель и регуляторы и прочее все в одном. За то и такая цена - Ничего удивительного.

Велосипед, который сам ездит со скоростью >250км/ч - это мотоцикл и стоит во столько же раз дороже. В среднем, конечно...

Energizer, немного в стороне от темы ветки, но всё же! Интересуют переходники для заправки магазинов пневматического оружия пропаном вместо CO2. За бугром такие делают, но в Украину они не сильно хотят отправлять! Вот примеры: Крутой! С подачей силикона! , Обычный под туристический баллон..
Есть даже пластиковые